KIRAVERA - LE BLOG

BYE BYE KIRAVERA

2011-02-26T11:43:00.000+01:00

Dernier petit déjeuner à bord, demain c'est l'expertise. Kiravera est vendu, ce sont Nicolas et Delphine avec leurs deux filles qui prennent le relais autour de l'Atlantique !

Kiravera va devenir "Pêcheur de Lune" pour accompagner ses nouveaux propriétaires, que nous espérons suivre sur leur blog...

Nous leur souhaitons bon vent, et une bonne préparation pour la dernière ligne droite avant le grand départ !

OCEANIS 411 1998 EQUIPE GRAND VOYAGE A VENDRE !

2010-11-20T23:26:00.002+01:00

Voilà, bateau vidé, nettoyé et hiverné ! Kiravera est visible à Port Saint Louis du Rhône, chez Navy Service.
Ci-dessous quelques photos ainsi que l'inventaire et les principales caractéristiques du bateau.

Bénéteau Océanis 411 1998 - 3 cabines
Equipement complet Grand Voyage 2009
Mise en vente 99 000 euros

Prêt au départ !

Juillet 2009 : grattage complet de la coque
puis traitement époxy et anti-fouling

Septembre 2010 : Coque polishée, anti-fouling auto-érodable après un an

(P.S. : nous pouvons le refaire à neuf au moment de la vente, avant ça ne sert à rien...)

Le carré, version grand voyage et vidé !

Quelques aménagements grand voyage :

1. Utilisation du banc de la cabine avant comme commode
(amovible, sans trace sur les vernis du bateau !)

2. Utilisation de la sdb avant comme rangement avec étagères, très pratique pour les caisses à outils, la pharmacie, etc.
(idem, amovible sans trace ni perçage dans la sdb !)

NB : ces meubles sont démontés pour la vente, à disposition si besoin est...

Ci-contre l'inventaire, cliquer dessus pour agrandir :

Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter :
dgirier @ free . fr

C'EST LA RENTREE POUR L'EQUIPAGE !

2010-09-17T00:50:00.004+02:00

Misère de misère, un mois et demi de retard dans la mise à jour, je "craqu'el sac" comme qui dirait 8-) !
Eh oui, voilà, tout a une fin, notre voyage s'est bien terminé et nous sommes de retour au Pouliguen avec juste 2 jours de retard pour la rentrée... 2e jour d'école : c'est grève ! Pas de doute, nous sommes bien de retour en France !

Pour Roméo, rentrée nickel : il a retrouvé plein de copains qu'il avait quitté en Grande Section, il peut donc enfin échanger ses images Pokémon ! Pour Célestin, c'est un peu plus dur : nous avons encore droit aux pleurs le matin... mais pendant la journée tout va bien, il refait même des siestes ! Trop chouette l'école...

Quant à nous, nous atterrissons doucement, entre inscriptions, remise à jour des papiers, rachat d'une voiture et déménagement du bateau ! Heureusement qu'au Pouliguen on est encore un peu en vacances... la plage à 2 pas, les grandes marées d'équinoxe le week end dernier : la transition est progressive, c'est bien ! Yapluka...chercher du boulot ! Youpi...

Et le bateau ? Kiravera est au sec et à vendre (sic) à Port Saint Louis du Rhône, prêt à repartir avec un nouvel équipage !

Bye Bye et à bientôt pour d'autres aventures... à vélo ?

LA CIOTAT - THIS IS THE END...

2010-09-17T00:45:00.002+02:00

Dimanche 29 août au samedi 4 septembre 2010
Nous voilà donc de retour sur le continent pour cette dernière étape avant de sortir le bateau. Nous y retrouvons Mady, Géraldine, Fabie et Lola, Mumu et Philippe, Bruno, Coco et Antoine ! Nous passons toute la semaine entre terre et mer (merci Mady pour votre accueil !) à raconter notre voyage et à prendre des nouvelles de tout le monde.

Mouillage nickel dans la baie, devant la plage des Capucins. Bonne tenue et excellent abri par Mistral ! Nous mettons quand même l'ancre arrière pour éviter de rouler quand le vent tourne au S ou à l'W et rester face à la houle.

Nos amis Barbara, Erwan et leur deux fils viennent aussi à bord pour découvrir notre "maison". C'est toujours impressionnant pour qui n'a pas l'habitude de voir dans quel espace nous avons passé onze mois ! En revanche nous sommes toujours surpris de la rapidité avec laquelle les enfants s'adaptent au bateau...

CORSE - CARGESE ET SCANDOLA

2010-09-17T00:32:00.005+02:00

Vendredi 20 août 2010
Dernière étape avant le continent : nous allons retrouver Sandrine, Didier et les filles à Cargèse. Nous sommes accueillis par toute la famille en bateau à moteur un peu avant le port. Quel plaisir de se revoir ! Nous passerons une semaine ensemble pour notre plus grand bonheur à tous.

Nous emmenons la petite famille pour 2 jours de bateau vers Girolata et la réserve de Scandola.

Vendredi 27 Samedi 28 août 2010
Nous faisons le plein d'eau au port de Cargese. Accueil très sympa, eau gratuite et 2 heures de franchise à quai, inespéré en plein mois d'août !

Départ en fin de matinée pour le continent. Nous avons du vent correct qui souffle W - NW, nous pouvons viser Porquerolles pour une dernière traversée à la voile. Tout se passe bien, nosu arrivons le lendemain matin et profitons de la matinée pour naviguer entre les iles de Port-Cros, du Levant et Porquerolles. Une petite heure de pause pour déjeuner et se baigner et en route pour La Ciotat !

Mouillage devant Cargèse

CORSE - COTE SUD OUEST

2010-09-17T00:05:00.002+02:00

Mercredi 18 août 2010
Départ de Bonifacio en fin de matinée. Le vent est bien tombé, heureusement. La côte est magnifique, mais nous marchons au moteur le vent dans le nez...

Rendez-vous au joli mouillage d'Arbitru avec Bruno, qui skippe un bateau en "école de croisière" avec des amis, et Philippe et Mumu. Journée de retrouvailles arrosée d'un peu de rhum de là-bas ;-)

Arbitru
Entre plage et montagne

CORSE : WELCOME HOME !

2010-09-16T01:53:00.000+02:00

Mardi 17 août 2010
Nous atteignons la Corse aux aurores. Belle traversée, entièrement à la voile et nous avons mis moins de 48h pour parcourir les 250 milles séparant Minorque de Bonifacio !

Arrivée sportive à Bonifacio avec 35 noeuds de vent ! Beaucoup, beaucoup (trop !) de bateaux dans le port... Nous prenons une pendille au mouillage dans l'entrée de la passe de Bonifacio, c'est gratuit. Manoeuvre délicate avec le vent, notre voisin nous donne un coup de main avec son annexe. Puis c'est Philippe qui va aider deux autres bateaux qui peinent à s'amarrer convenablement...

Nous retrouvons à notre tour la famille ! D'abord Mumu et Philippe qui sont là avec des clients. Nous prenons le café ensemble, qui s'éternise car ils ont aussi beaucoup à raconter de leur navigation dans le Pacifique cet hiver ! Nous nous donnons rendez-vous pour le lendemain et partons visiter Bonifacio.

MINORQUE : EN BAIE DE MAHON ET DOUANE FACON COMMANDO !

2010-09-16T01:12:00.000+02:00

Samedi 14 août 2010
Nous rejoignons Constante Singapour au mouillage juste après l'entrée de la Baie de Mahon. La baie est magnifique, beaucoup de bateaux bien sûr mais c'est tellement grand que ça ne gêne pas. Les maisons au bord de l'eau nous font rêver une nouvelle fois...

Apéro géant sur Kiravera ce soir, avec Ming, Franck et les filles, mais aussi le frère et la soeur de Franck, conjoints et enfants ! Super soirée !

Nous apprenons cependant avec effarement l'accostage de Constante par la Douane espagnole, façon commando ! Armes au poing, ils se sont mis à couple du voilier qui marchait sous voiles et ont débarqué sur Constante en les traitant comme des terroristes, les filles étant témoins de la scène ! Aucune explication, aucune excuse, ils sont partis au bout de 3/4 d'heures... Franck et son père remuent ciel et terre pour trouver un écho dans les médias et crier leur colère...

Dimanche 15 août 2010

Les vents sont avec nous, il est temps de traverser pour la Corse... Nous quittons le mouillage vers midi, de nombreux bateaux à moteur et quelques barques locales ont rejoint le mouillage pour cette journée de dimanche...

BALEARES - MINORQUE

2010-09-16T00:51:00.000+02:00

Mardi 10 au vendredi 13 août 2010
Nous arrivons à Minorque après une courte traversée de 30 miles environ, à la voile. Nous rejoignons l'ouest directement car normalement nous devons retrouver Constante Singapour dans le coin... Rien en vu, nous ne parvenons pas à les joindre, nous nous arrêtons donc à Ciutadella.

Ciutadella : Le port et la ville sont très agréables et il n'y pas trop de monde malgré le plein mois d'août.

En revanche les mouillages et les plages sont bondés ! Nous trouvons malgré tout quelques cala très sympa et pas trop surchargées sur la côte sud de l'île. Le vent souffle un peu SE, mais la Tramontane se profile en fin de semaine, nous restons donc sur cette côte.

News de Constante : ils sont à Mahon. Nous les rejoindrons ce week end.

ESPAGNE - EN ROUTE POUR LES BALEARES

2010-08-09T13:38:00.002+02:00

Dimanche 1er août 2010
Voilà, une dernière nuit en marina pour nettoyer le bateau (!) faire les pleins et quelques courses, puis nous partons. Les vents ne sont pas favorables pour rejoindre les Baléares directement, nous remontons donc le long de la côte. Premier stop à côté de l'île de Tabarca, très jolie mais bondée car nous sommes dimanche ! Nous découvrons donc la vie locale des estivants espagnols ;-)

Lundi 2 au lundi 9 août 2010
Cette fois nous y allons, nous partons sur Formentera, l'île la plus au sud des Baléares. 150 miles environ que nous parcourons en partie de nuit. On commence à fatiguer sur les nuits en mer, nous préférons les petites navigations maintenant, mais bon pas le choix...

Nous arrivons à Formentera, sur la Cala Sahona . C'est bondé, archi bondé ! On a beau s'y attendre, c'est toujours désagréable... Tant pis, nous allons faire un tour à terre dans la pinède, ça sent bon et c'est bien agréable.

Le lendemain, direction Ibiza. Nous planifions des navigations d'environ 20 à 25 miles par jour ce qui nous permet de bien avancer et de profiter des mouillages. Nous nous adaptons au rythme local, en décalage : les espagnols arrivent vers 13-14 h au mouillage, nous profitons donc de la matinée calme et partons après déjeuner ; ils rentrent à la marina le soir, nous arrivons donc au mouillage entre 18 et 20 h pour avoir de la place... Joli mouillage en face d'Ibiza, sur la petite île de Tagomago.

En cette fin de semaine, nous sommes à Mallorca. Nous avons fait une traversée de nuit, au près, assez éprouvante (merci Philippe !). Nous découvrons le port D'Andraitx au petit matin, mignon et très chic, avec quand même quelques immeubles "cages à lapins" mais ça passe à peu près dans le paysage...

Puis stop à Palma car nous recherchons un nouvel anémomètre : au secours !!! Jour de régate et tutti quanti, nous nous faisons jeter de partout. On atterrit enfin sur le quai d'attente d'une marina privée, qui veut bien nous laisser une demi-heure pour aller voir chez le ship à côté... Le dit ship est débordé, nous sommes vendredi soir, rien à espérer avant lundi... tant pis, on s'en va on trouvera une autre solution car on ne reviendra pas...

Nous filons sur la côte Est de Mallorca, en direction de Minorque. Stop à Porto Petro, très beau et très sympa, des bouées sont même installées dans les cala pour les bateaux de passage. On peut rester une nuit gratuitement, mais après il faut laisser la place...

ESPAGNE - CARTAGENA EN CHANTIER !

2010-08-09T13:14:00.001+02:00

Lundi 26 au samedi 31 juillet 2010
Une halte technique imprévue : nous devons réparer l'arbre d'hélice. Nous trouvons à Cartagena un chantier qui peut nous sortir le bateau et faire la réparation dans la semaine, pas facile en ces derniers jours de juillet ! Nous passons donc une petite semaine sur le chantier, entre pots de peinture et graisses mal rincées, fantastique ! Le bateau est noir et les enfants aussi dès qu'ils s'aventurent sur le terre-plein... Heureusement les douches et la piscine du Real Club de Regatas de Cartagena nous ont sauvé, nous permettant de passer plusieurs heures par jour propres et au frais !

Sinon Cartagena est une ville bien agréable, qui développe son tourisme à grande vitesse autour des vestiges divers et du port. Cela ressemble à Almeria en plus touristique et moins étendu, mais un joyeux mélange de bâtiments magnifiques et d'immeubles disgracieux.

Vue du quai de la marina Real Club de Regatta auquel nous sommes directement amarrés. Sympa le jour, un peu bruyant la nuit. Nous payons ici 33 euros la nuit, tout compris inclus la piscine ! Apparemment la 2e marina est moins chère, mais pas de club house.

ESPAGNE - CABO DE GATA

2010-07-28T18:26:00.000+02:00

Mercredi 21 juillet à samedi 24 juillet 2010
Le vent est SW maintenant, nous mettons le cap vers Cabo de Gata pour le mouillage bien protégé de Los Genoves. Mouillage magnifique au pied de la Sierra ! Nous nous y sentons tellement bien que nous y restons quelques jours !

Beaucoup de bateaux ce jour là, mais nous avons été seul aussi !

Un peu de sport pour Dona, la planche a voile sert enfin !

ESPAGNE - ALMERIA

2010-07-28T18:14:00.001+02:00

Dimanche 18 juillet à mardi 20 juillet 2010
Nous arrivons en vue d'Almeria. Pas de mouillage, nous allons en marina à nouveau. Très bon accueil ils sont gentils et efficaces. Prix classique, 28 euros pour nous. Nous rencontrons un nouveau batocopain avec 2 petites filles, Bacardi. Ils partent le surlendemain, on espère les recroiser entre les Baléares et la Corse !

C'est une grande ville, avec des immeubles très "éclectiques" ! Du vraiment moche au très beau, la marina, la plage, les quartiers très dégradés, l'Alcazaba et la Cathédrale, on aura vu de tout à Almeria. Peu de touristes en ville en tout cas et l'ambiance est au final très sympa.

El Alcazaba, le château chrétien à l'intérieur des murailles

Le patio à l'intérieur de la cathédrale, très original et magnifique...

MAROC - CHEFCHAOUEN ET TETOUAN

2010-07-20T00:39:00.003+02:00

Vendredi 16 juillet 2010
Nous nous échappons de Smir dans le taxi d'Omar qui est venu nous prendre ce matin à la marina. Il nous conduira à Chefchaouen puis à Tetouan.

Chefchaouen est ce magnifique village indigo, un peu plus haut dans la montagne. Pas trop de touristes, l'ambiance est fantastique !

Dédale de ruelles dans la médina et les différents quartiers

...pour aboutir à la cascade avec ses lavoirs

et au départ du sentier qui traverse la montagne.

Fin de journée à Tétouan, mais la médina est très calme en ce vendredi... Nous déambulons finalement sur les grands boulevards autour du palais du Roi (hautement gardé, car il est ici actuellement) et nous asseyons en terrasse pour siroter un thé à la menthe... Demain nous reprenons la mer pour l'Espagne, direction Alméria.

DE L'ESPAGNE AU MAROC

2010-07-20T00:17:00.004+02:00

Lundi 12 juillet 2010
Départ de Rota pour Gibraltar ! La météo est bonne, de légers vents d'ouest sont prévus. Mais avant de passer en méditerranée, nous passons une dernière nuit à Sancti Petri. Nous mouillons dans l'estuaire, avec un très fort courant, 3 à 4 noeuds. Joli mouillage tranquille, à terre quelques maisons délabrées, quelques resto et une boutique flambant neuve de Jetskis !

Barques de pêcheurs à Sancti Petri

Mardi 13 Juillet 2010
Départ à 7h30 pour Gibraltar. Nous y voilà... Tout se passe très bien, nous décidons donc de traverser le rail de cargo et d'aller directement à Ceuta. Apparemment les marinas sont très chères à Gib et il n'y a pas grand chose à voir au final...

Le vent forcit sérieusement lors de notre approche de Ceuta, montant jusqu'à 30 noeuds, portant heureusement car nous sommes encore toutes voiles dehors ! Vu de loin, Ceuta c'est vraiment moche, mais une fois sur place, la marina n'est pas désagréable et la ville a même un certain charme avec ses grandes plages, ses promenades et son activité. Nuitée : 32 euros pour 41 pieds.

Jeudi 15 juillet 2010
Après quelques achats (!) départ pour Smir, au Maroc. Nous espérions trouver une petite marina tranquille et pas trop chère, eh bien pas du tout ! C'est le Saint-Trop' marocain, ça coûte super cher et c'est blindé de touristes...marocains ! Ceux qui ont réussi reviennent passer des vacances dorées au pays, en Mercedes, BMW, Maserati, Porsche et même Ferrari ! Toutes immatriculées aux Pays-Bas, en Belgique et en Espagne...

Tarif de la marina : 30 euros la nuit, mais pas de sanitaires, nous sommes sur un quai au fin fond de la marina et le dit-quai est bourré de guano ! Pas de wifi of course... Ils n'ont en fait que faire des bateaux de voyage, leur clientèle étant les gros yachts motorisés des locaux et la multitude de jetskis. Heureusement, nous avons la montagne au loin qui nous offre un beau panorama...

Vue de Marina Smir

VIVA ESPANA !

2010-07-12T13:19:00.002+02:00

Dimanche 11 juillet 2010
Nous sommes à Rota, au nord de la baie de Cadiz, en Espagne donc... Et ce soir, c'est finale de Coupe du monde !

Les enfants et Philippe sont très excités, Roméo prend la corne de brume pour mettre l'ambiance. Ils ne sont pas les seuls, les écrans géants fleurissent un peu partout sur les places et dans les bars. Couleurs locales !

20h30 Les supporters sont encore un peu calmes..

23h00 : C'est l'euphorie !
Chef, tu nous dois un fût de bière ! Franck, c'est l'Espagne qui a gagné, au cas où la télé n'aurait pas refonctionnée !

BYE BYE PORTUGAL

2010-07-07T23:25:00.001+02:00

Mercredi 7 et jeudi 8 juillet 2010
Visite d'Olhao ce mercredi. Assez bizarre, ce mélange d'ancien et de moderno-touristico avec plus ou moins de bon goût. L'ensemble reste assez sympa, avec un bord de mer bien aménagé et très vert, alors qu'à l'horizon se profilent quelques tours-béton... La lagune reste magnifique et notre virée en annexe très agréable au milieu des îlots et des pêcheurs de clamps...

Centre ville d'Olhao, avec un nid de cigognes !!

Départ prévu ce jeudi pour la baie de Cadix, 80 milles à parcourir. Nous irons probablement en marina à Santa Maria. Une nouvelle nuit en mer de prévu car c'est un peu long pour les enfants autrement...

Nous serons donc en Espagne dimanche pour suivre la finale de la coupe du monde ! Trop classe !

PORTUGAL - TEMPETE DANS LE LAGON !

2010-07-07T23:19:00.000+02:00

Mercredi 7 juillet 2010
8h30, nous sommes réveillés par le vent qui souffle fort, une serviette claque sur les filières... 1 heure après, nous essuyons 45 noeuds de vent ! C'est la tempête ! Cinq ou six bateaux décrochent, une annexe s'en va toute seule, ainsi qu'un zodiac récupéré par des pêcheurs... Nous démarrons le moteur pour le faire chauffer au cas où, mais notre mouillage tient bon... Je file me mettre au chaud sous la couette en attendant que ça passe pendant que le capitaine veille dans le cockpit... Les enfants, imperturbables regardent les dessins animés :-)

Rafales à 45 noeuds, contents d'être dans le lagon !

Le même mouillage quelques heures après...

PORTUGAL - ALGARVE : LAGOS ET OLHAO

2010-07-07T23:05:00.005+02:00

Lundi 5 juillet 2010
Départ précipité de notre beau mouillage du Cap Sao Vicente à cause de la houle de Sud-Est : impossible de dormir ! Nous partons pour Lagos, éventuellement pour trouver refuge dans la marina et passer une nuit au calme... Renseignement pris : 60 euros pour la nuit ! on va donc trouver une autre solution...

Après quelques heures à terre, visite de Lagos (sympa, même si très touristique) et croque madame en terrasse par 35°C, nous décidons finalement de mettre les voiles vers Faro. Le mouillage dans la lagune devrait être parfait...

LAGOS : Ci-dessus les murailles de la ville, jouxtées par une belle église et la fontaine pour la plus grande joie des enfants !
A droite, le Fort de Ponta da Bandeira, qui assurait la défense de l'ancien port. Nous avons pu débarquer dans ce bassin en annexe.

Nous ne sommes pas déçus : après une nuit en mer, globalement tranquille au moteur puis à la voile, nous entrons dans la lagune qui protège Faro et Olhao. Nous mouillons devant l'ile de Culatra, avec une trentaine d'autres bateaux de voyage. Il y a de la place pour tous, c'est très beau...

Port de pêche à Culatra

Ci-dessous, balade dans les dunes de Culatra, jusqu'à la grande plage sur l'océan...

PORTUGAL - SINES ET CAP SAO VICENTE

2010-07-05T22:17:00.001+02:00

Samedi 3 juillet 2010
Nous voila reparti de Cascais, direction la Mediterranée et Gibraltar le terrible !
Mais avant d'en arriver là, nous descendons les côtes portugaises et espagnoles. Première halte à Sines, ancienne station balnéaire reconvertie en port industriel... Mouillage bien protégé en face de la plage et pas trop de monde, très authentique a défaut d'environnement fantastique...

Dimanche 4 juillet 2010
Nous passons ce dimanche le cap Sao Vicente sans encombre. Un des caps les plus ventés d'Europe en raison de sa position extreme sur l'ouest de la peninsule ibérique. Mouillage au pied du cap et de la Forteresse. Super au premier abord mais rouleur au bour d'une petite heure... On leve l'ancre a 5 heures du mat' direction Lagos !

LA BOUCLE EST BOUCLEE...

2010-06-27T22:47:00.000+02:00

Voilà, nous sommes arrivés à Cascais (Lisbonne) après une traversée de 5 jours et 16 heures. Nous avons bien marchés (façon de parler ;-)) grâce aux alizés portugais omniprésents mais cela n'aura pas été de tout repos. Heureusement que nous étions sans enfant, cela facilite quand même beaucoup la vie quotidienne à bord : cuisine plaisir ou minimum selon les conditions, sommeil maximum, DVD, livres, bref une autre façon de naviguer...

Nous sommes déjà passés à Cascais fin octobre 2009, c'est la première (et seule) escale de ce côté de l'atlantique que nous ferons deux fois, puisque notre tour bouclé, nous partons vers la méditerranée en fin de semaine. Le temps de récupérer les enfants, ramenés non sans mérite par Mamiçoise : galère d'avion, obligés de changer d'aéroport après avoir attendu toute l'après-midi, pour prendre un autre vol le lendemain... Plus jamais d'Easyjet pour les voyages en famille, ils sont trop nuls en SAV !!!

Le mouillage rouleur que nous avons connu en octobre est maintenant super tranquille grâce aux vents de nord. En revanche, le tarif de la marina est passé de 25 à 55 euros !! Eh ben on va rester au mouillage... Il faut qu'on s'habitue, puisqu'apparemment c'est le tarif minimum pour nos futures destinations...

D'ailleurs on lance une grande collecte pour nous permettre de financer nos deux mois de vacances à venir puisque notre budget risque d'être explosé par les marinas... si on trouve de la place !!! Avis aux amateurs 8-) je vous envoie mon RIB sur simple mail ou SMS...

J4 JEUDI 24 juin

2010-06-24T20:43:00.001+02:00

a 12H TU position
38 46 60 N 14 21 30 W
PARCOURU 150 MILES
RESTE 235 MILES
SOG VITESSE 7
COG CAP 88
VENT NNW 20/25

CA BRASSE. LA MER EST TRES AGITEE ET BLANCHE D'ECUMES
CELA FAIT 2 JOURS QUE L ON GITE FORT
DANS CES CONDITIONS 2 JOURS C EST LONG
EN ATTENDANT QUE CA SE CALME MATAGE INTENSIF DE DEXTER (MERCI DAMIEN)
CA Y EST ALIDADE VIENT DE SE METTRE EN ROUTE. LA COURSE REPREND !!! JE PENSE QUE KIRAVERA VA ENCORE GAGNER. VIVE LES MONOCOQUES ! D ACCORD ON A 4 JOURS D AVANCE...

BONJOUR LES TERRIENS!!!!!!!!!!!!!!!!!!

2010-06-23T12:03:00.000+02:00

j 2 mardi 22 juin
a 12H TU position
38 10 N
20 28 W
PARCOURU 122 MILES
RESTE 527 MILES
SOG VITESSE 6.5
COG CAP 85
VENT NNW 14/18
ENCORE 5 JOURS AVANT DE VOIR ET PROFITER DES ENFANTS
HIER SOIR TENTATIVE DE MOTEUR. IL NE DÉMARRE PAS. ALTERNATEUR HS BATTERIE MOTEUR A 10.5. PAS SUFFISANT
ÉCHANGE DE BATTERIE AVEC CELLE DE SERVITUDE. OK CA FONCTIONNE ET POUR L ALTERNATEUR, IL S EST REMIS EN MARCHE AVEC UN LEGER COUP DE MARTEAU.
CA DOIT ETRE LES CHARBONS.

9H30 C EST UNE GRANDE JOURNEE.....................
.... POISSON...........THON

POUR INFO VOICI LA POSITION DU RAPALA AU MOMENT DE LA PRISE 38 09 0347N 20 45 1218W JE NE PEUX PAS ETRE PLUS PRECIS. LE RAPALA VIENT DE DECAT' VENDU PAR 3. MERCI GD PA
DONA A PRIS UN SURGERON CE MATIN. ELLE N' EST PAS MALADE MAIS A POUSSE LA SIESTE JUSQU A MIDI, L HEURE DE L APERO

J1 Lundi 21 juin 2010

2010-06-22T01:19:00.000+02:00

A 12H TU position
37 58 80 N
23 01 58 W
PARCOURU 115 MILES
RESTE 647 MILES
SOG VITESSE 5
COG CAP 90
VENT WSW 10 REEL

APRES UNE MATINEE SOUS VOILE, LE RESTE S'EST PASSE AU MOTEUR JUSQU'AU PETIT MATIN OU, APRES 2 HEURES DE MANŒUVRES, NOUS AVONS REUSSI A ENVOYER LE SPI. DEJEUNER SOUS LE SOLEIL POULET MARINE AU KARRIAKI, RIZ ET FRAISES CHANTILLY HUMMMMMMMMMMMMM !!!

DEMAIN C EST L ANNIVERSAIRE DE FRANCK ALIDADE ; ON MET LE RHUM AU FRAIS POUR TRINQUER A SA SANTE.
HÉ OUI, TOUTES LES OCCASIONS SONT BONNES !!!

SAO MIGUEL - VILA FRANCA DO CAMPO

2010-06-21T14:39:00.001+02:00

dimanche 20 juin 2010

position a 12 heures TU
37°N 25°W
cap 81
vent 6/8 N
distance restante : 780 miles

Après une dernière soirée à VILA FRANCA DO CAMPO où ils fêtaient la St Jean (Sao Joao), concert gratuit sur le port, feu d'artifice et dernier resto.
Départ à midi et sous la pluie pour Lisboa où nous devons récupérer les enfants et jolie maman le 27 juin.
Les 2 lignes sont à la traine. Grand voile, trinquette et genois tangonne. Nous avançons peniblement à 4 nœuds.

ACORES - TERCEIRA

2010-06-17T01:28:00.004+02:00

Mardi 15 et mercredi 16 juin 2010
Les Açores sont extrêmement bien fournies en réseaux wifi ! Quelque soit l'endroit où nous nous arrêtons (port ou mouillage), nous parvenons à nous connecter grâce a l'ampli wifi. Je parviens donc à rester à jour sur le blog... C'est peut-être aussi parce que nous sommes sans les enfants ? A méditer 8-)

Traversée sans histoire donc jusque Terceira, avec un peu de vent mais pile poil dans la figure... On ne se décourage pas, on tire un bord... et on termine au moteur ! Nous mouillons un peu avant Angra do Heroismo, de l'autre côté du Monte Brasil exactement, car les vents sont Est et nous préférons rester protégés.

Joli mouillage avec un escalier qui descend le long de la falaise jusqu'à une petite plate forme pour accoster en annexe. Nous allons donc visiter Angra a pied en passant par les hauteurs.

Monte de Brasil - Kiravera est le petit point blanc au fond, au milieu !

Ci-dessus, Cathédrale Sé à Angra do Heroismo. La ville est très bien conservée et restaurée car inscrite au Patrimoine Mondial de l'Humanité depusi de nombreuses années déjà.

A droite, une des rues typiques de Angra et des Açores en général. On retrouve le même style de constructions sur toutes les îles que nous avons visité jusqu'à maintenant.

Le lendemain, rebelote, nous accostons a notre petit quai privé, quand nous entendons hurler quelque chose en portugais : nous débarquons en fait sur un terrain militaire et sommes instamment priés d'aller mettre notre annexe ailleurs ! Dommage, on va finalement galérer sur une petite plage entre falaise et égouts pour rejoindre la route...

Nous prenons le bus pour Praia da Vitoria, capitale de l'ïle, à l'est. C'est pas mal aussi par la route ! Nous longeons toute la partie sud est, c'est très beau...

Marina et plage de Praia da Vitoria

Nous y retrouvons Constante Singapour avec plaisir !

BYE BYE HORTA !

2010-06-17T01:11:00.002+02:00

Lundi 14 juin 2010
Il est temps de reprendre la mer ! Nous avons une petite semaine pour visiter les Açores puis une semaine pour rejoindre Lisbonne. Nous quittons donc Horta où nous avons passé quelques journées bien agréables à visiter la ville, jolie et très paisible, ainsi qu'à refaire les transats avec les batocopains !

Philippe m'a presque pardonné d'avoir oublié la côte à l'os, je n'en entends parler que deux ou trois fois par jour maintenant 8-)

Direction Pico puis Sao Jorge pour passer la nuit avant de rejoindre Terceira. Les falaises, la campagne, les villages sont magnifiques ! La navigation est très agréable malgré un vent un peu frais en soirée... Bye bye les Caraïbes...

Horta vue du Monte da Guia, Baia do Porto Pim

Retour aux manoeuvres de bon coeur, le soleil est avec nous !

MEET YOU IN HORTA

2010-06-13T21:56:00.003+02:00

Vendredi 11 juin 2010
Me voilà à Horta pour retrouver Philippe. J'ai voyagé avec Séverine qui vient aussi rejoindre son capitaine de mari sur Alidade...
J'ai oublié la côte à l'os, le fromage et les saucissons dans le frigo de Pierre et Emilie à Paris !!! Heureusement que Séverine avait aussi quelques douceurs de France dans son sac... Apéro et diner au Peter Café Sport, véritable institution à Horta. Ambiance sympa, du monde mais pas trop, beaucoup de bateaux sont déjà repartis, ceux qui vont en Méditerrannée. Les vents sont Nord, ceux qui vont en Bretagne et Manche devront attendre encore...

Samedi 12 et dimanche 13 juin
Beau temps, on se balade , on prend l'apéro, on prépare le bateau... Ah que la vie est belle quand on a le temps ! Les paysage et la ville de Horta sont magnifiques, c'est très vert, de petites maisons blanches au toit rouge généralement très bien entretenues. Du bateau on a aussi la vue sur le volcan Pico, l'île en face.
La marina est petite mais calme et sympathique. Douches propres, laverie, petit ship et supermarché à proximité, tout est prévu pour les marins de passage. Des travaux d'agrandissement viennent de commencer pour pouvoir accueillir plus de bateaux en saison.

2/3 !

2010-06-08T20:15:00.001+02:00

A y est ! Les 2/3 de l'Atlantique parcourus en solo, soit 2600 milles nautiques en 17 jours et quelques heures !

BRAVO à mon marin préféré qui est arrivé lundi 7 juin 2010 à Horta en un seul morceau, youpi !!!!

Une belle fenêtre, une belle performance avec Kiravera, du vent globalement favorable malgré quelques coups un peu forts ! Philippe se retape une santé en attendant Alidade, histoire de les enterrer grave chez Peter mercredi soir :-))

Suite de l'histoire dans quelques jours, je m'envole vendredi pour Horta pour visiter les Açores et parcourir le tiers restant jusqu'à Lisbonne. Là nous récupérons les enfants qui restent chez Marc et Miçoise pour les 15 jours à venir ! Eh oui, vous avez bien lu : 15 jours de vraies vacances, sans les enfants !!!! Ils vont nous manquer 8-)

Au ponton, Marina de Horta

Philippe commence à sortir les affaires pour tout faire sécher !

TRANSAT RETOUR 14e JOUR

2010-06-04T00:25:00.000+02:00

Les Açores approchent ! Encore 535 miles a parcourir jusque Horta.

Les conditions cette semaine ont été bonnes et Philippe n'a pas ménagé le bateau pour avancer vite... 163 miles en 24h, meilleur score de cette transat. Par contre le fameux anticyclone qui nous apporte du beau temps a terre en France (eh oui, le week end s'annonce bien ici !) s'installe confortablement pour quelques jours... Pas ou peu de vent au programme, les derniers miles se feront probablement au moteur... a condition d'avoir assez de gasoil ! Les batocopains sont dans le même cas, Alidade encore plus sérieusement car très au sud... A suivre...

De mon côté les sacs se remplissent : nouveaux coussins de cockpits, nouveaux maillots de bain, nouveau lecteur mp3, guide nautique mediterranée, machine a coudre (!), morceau de voile (!!), en attendant d'acheter le saucisson, la cote a l'os et les morceaux de fromage sous vide indispensables pour retaper son marin !
Bref je vais être chargée pour repartir !

TRANSAT RETOUR 10e JOUR

2010-05-30T23:06:00.004+02:00

La semaine s'est plutôt bien passée pour Philippe après les débuts difficiles... Un peu de vent mais pas trop, du soleil. Il s'est même enhardit a mettre les lignes a l'eau et a pêché un petit thon. Tartare au menu... mmmmm...

Cette fin de semaine est un peu plus rude, avec une fuite devant 38 knts (portant, ouf !) samedi et ça pourrait "bastonner" ce soir et demain sauf s'il met le cap au nord pour trouver le grand calme de la pétole... Trop de vent ou pas assez, c'est presque cornélien !

Voici un petit aperçu des position, 1378 miles parcourus au loch, reste environ 1000 miles jusqu'aux Açores...

cliquer pour agrandir

PLUIE BATTANTE ET 35 NOEUDS !

2010-05-26T00:47:00.000+02:00

Belle fenêtre au départ, mais voila la dépression imprévue qui barre la route ! 3 jours de pluie battante, jusque 35 noeuds de vent, trinquette déchirée ! Le moral remonte aujourd'hui avec le retour du soleil et le vent qui se calme... Il infléchit sa route à l'Est-Sud-Est pou éviter la pluie et les dépressions des jours qui viennent.

Météo tip top pourtant samedi soir, c'est sans doute notre manque d'expérience en prévision météo (fichiers grib) qui ne nous aura pas permis de voir surgir cette dépression a temps... Il faut dire aussi que pendant que Philippe se faisait tremper, nous étions sur la plage au Pouliguen, temps fantastique... mais pas de connexion internet pour suivre la météo.

News de Philippe :
24/05/2010 - 00h30
"COUCOU
TOUT VA BIEN J EN SUIS A MON 5° MAILLOT DE BAIN ET 3 T SHIRT TEMPS POURRI IL A PLU TOUTE LA JOURNEE J AI DESCENDU LA TRINQUETTE ENTRE 2 AVERSES MAIS QQM SOUS LA PLUIE!!!!!!!!JE NE PEUX PAS LA RECOUDRE MOI MEME ET IL FAUDRA EGALEMENT FAIRE RECOUDRE LE NERF DE CHUTE DU GENOIS DEPUIS 2H LE VENT S'EST CALME JE ROULE A 4.5\5 NOEUD JE ME TRAINE MAIS C'EST BON QUAND C'EST CALME JE CROIS QUE JE VAIS ME FAIRE MON 1° REPAS CHAUD DEPUIS LE DEPART."

24/05/2010 - 13h30
"APRES 1 NUIT A LA CAPE A ESSAYER DE RECUPERER J'AI DECIDE DE TIRER UN BORD AU NORD CAR JE N'ARRIVE PAS A CONTOURNER CE @@@@@@@DE SAPERLIPOPETE DE DEPRESSION!!!!!!§
MA POSITION ACTUELLE EST 58°39 62W 22°41 99N JE FAIS ROUTE AU 19° CV VENT 3/4 ARRIERE 30/35 NOUED VITESSE AU LOCH 8 MER AGITEE HEUREUSEMENT IL PLEUT DES CORDES CELA CALME LES VAGUES"

25/05/2010
"RECHANGEMENT DE CAP PLEIN NORD JE PREND LA FUITE SOUS GENOIS 1/4 ET JE MARCHE ENCORE A 8 NOEUD JE TIENS LA BARRE POUR NEGOCIER LES GROSSES VAGUES QUI NE SONT PAS DS LE MEME SENS.UNE SECONDE DE SILENCE POUR GARFIELD ET MON MAILLOT DE BAIN ROUGE IL SE SONT ENVOLE CE MATIN BON D ACCORD C DE MA FAUTE PAR 35 NOEUD DE VENT IL NE FAUT PAS !!!!!!!!
MA POSITION 23°34 48N 58°24 16W JE ME TROUVE A 1770 MILLES DE L ARRIVEE EN LIGNE DROITE LE BATO EST TREMPE ENTRE LES VAGUES QUI PASSENT PAR LA DESCENTE + LES FUITES + MOI QUI RENTRE ET QUI SORT EN PERMANENCE POUR L INSTANT IL ME MANQUE RIEN EN NOURRITURE JE FAIT QUE GRIGNOTER LEGER CA NE PASSE PAS"

"VIVE LA TECNOLOGIE CA AIDE A NE PAS SE SENTIR SEUL DANS CERTAIN MOMENT MA POS 24°53 97N 57°41 37W SOG 5.5/6.5 COG 42°
MER AGITEE VENT 25NOEUD AU 110°J ESSAYE DE GARDER CE CAP PAS TROP NORD MAIS C DUR C UN BATO PAS UN SOUS MARIN !!!!!!! JE VOIS UN RAYON DE SOLEIL C GEANT 3 JOUR DE PLUIE BATTANTE"

TRANSAT RETOUR Suite

2010-05-22T17:47:00.000+02:00

Voilà le 2e point de Philippe, distance parcourue en 24h : 135 miles. Pas mal du tout, on espère que ça va continuer comme ça !

Vacation : "VOICI MA POSITION A MIDI TU 20 14 40N 61 19 11W RESTE 2014MN MER BELLE A PEU AGITEE CAP COMPAS AU 61 JE NAVIGUE A 60 DEGRES DU VENT VITESSE 6 GV+ TRINQUETTE
VENT 15 A 17 NOEUD J ESPERE QUE TOUT VA AU MIEUX POUR TOUS J ATTEND DE VOS NOUVELLES : POSITION DE CONSTANTE , ET ALTERNATEUR ET EQUIPAGE DE ALIDADE"

Constante Singapour est un monocoque polyester de 12 m parti 4 jours avant Philippe, équipage familial, et Alidade est un catamaran de 49 pieds qui doit partir lundi prochain. Il va tellement plus vite que Kiravera qu'il devrait le rattraper en route !

RETOUR EN EUROPE

2010-05-22T01:19:00.002+02:00

Voilà, 18h de voyage pour les enfants et moi-même grâce à l'avion ! Fatiguant a cause du décalage horaire et les deux monstres n'ont pas beaucoup dormi... Bref bien arrivés à Nantes dans la famille :-)

Pour Philippe, deux étapes : 2 à 3 semaines en solo jusqu'aux Açores (2000 à 2300 miles nautiques environ) puis je le rejoins à Horta pour envion 8-10 jours jusqu'au continent. Nous communiquons par e-mail et Iridium, j'ai un super wifi à terre et ça ne GITE PAS ! Je vais donc pouvoir publier sa progression sur le blog.

Ca c'est une carte extraite de notre logiciel de navigation. Les points en bas, c'est la transat aller, les points à gauche, les prévisions pour la transat retour. La stratégie est généralement de remonter Nord vers les Bermudes pour éviter les alizés en pleine poire... A ce jour Phil bénéficie d'une belle fenêtre météo avec évolution des vents SE voire S pou les 4 jours à venir (les petites flèches, c'est le vent...). Il devrait donc naviguer un peu plus directement vers les Açores que prévu. Nous suivrons sa progression avec les points noir marqués d'une croix blanche (le premier est déjà marqué, c'était le 21 mai à 11h45 GMT). Ci-dessous le détail :

Dernier message de Philippe : "FIN DE JOURNEE TU ENFIN STABLE VENT 16\17 ETABLI MER BELLE CAP COMPAS AU 55 ROUTE DE FOND 40 JE VAIS UN PEU TROP NORD MAIS JE GARDE UNE VITESSE ET UN CONFORT + AGREABLE
JE ME SUIS ENDORMI 2H DS LE COCKPIT COUP DE SOLEIL!!!!!!! LES DAUPHINS SONT VENU M'ACCEUILLIR DS L'ATLANTIQUE CE MIDI SALADE DE PATES ET POULET AUX HERBES DE PROVENCE ET CE SOIR POT AU FEU DE CANARD HUMMMMMMMM"

ST BARTH FOR EVER...

2010-05-14T01:34:00.003+02:00

Dimanche 2 mai - Baie de Marigot Saint Martin
Pour notre plus grand plaisir, Miçoise se joint a nous pour une semaine. Au programme Saint Martin et Saint Barthélémy. Nous en profitons pour louer une voiture et découvrir un peu plus de pays par l'intérieur. Pas de bol, 2e jour Micoise se fait voler son portable et quelques billets... On ne sait toujours pas exactement dans quelles circonstances d'ailleurs, peut-être dans la voiture au Pic Paradis, les voleurs auraient des passes pour les voitures de loc (toutes les mêmes !).

Mardi 4 mai - Saint Barth
Après un passage au commisariat du coin on met les voiles direction Saint Barthélémy. Vent de face, ça nous prend la journée... Mouillage à l'Anse du Grand Colombier, encore une fois superbe ! PMT et balade par un sentier côtier jusque Flamands. Les gens que nous y rencontront sont vraiment très gentils, à l'épicerie, dans la rue pour nous guider... Belle douceur de vivre !

Ca y est Celestin se met aussi au Palmes-Masque-Tuba !

Le lendemain Alidade nous rejoint au mouillage, nous partons ensemble pour Gustavia en soirée. Sortie au Select, le café branché des navigateurs. Pas grand monde malgré tout, la saison tire à sa fin, beaucoup de bateaux sont sur le départ à Saint Martin en fait. L'arrivée de l'AG2R est prévue dans une petite semaine, les stands s'organisent.

BARBUDA LA BELLE...

2010-05-07T01:17:00.000+02:00

Mouillage a Green Island, côte au vent d'Antigua. Nous restons sur l'est de Green Island, le reef nous protège de la houle et le vent n'est pas trop fort. L'endroit est magnifique (mais plein de moustique yen-yen !)et nous sommes toujours avec Constante Singapour, les journées et les soireées passent trop vite !

Nous décidons après deux jours de partir pour Barbuda car le vent est favorable : SE 10-15 noeuds. Navigation de concert, tranquille meme si la houle est de la partie. Nous envoyons le spi et tout va bien jusqu'à ce qu'un mousqueton lache ! Récupération du spi mais nous nous faisons un peu déborder, la chaussette ne descend pas comme prévu, bref on arrache le coin du spi... M.... !

Notre arrivée à Barbuda nous change les idées, la plage est spendide et le resort qui l'occupe fermé (fin de saison déjà !). Nous ne sommes que quelques bateaux pour des km de sable blanc...

SCOOP !

2010-04-26T06:30:00.000+02:00

A vos tablettes !
Nous seront à St Martin le 17 mai au plus tard car le 18, je m’envole pour l’Europe avec les enfants !
Eh oui, une fois de plus notre programme est chamboulé : pas de visa pour les US, un petit capital qui fond comme neige au soleil, nous écourtons notre périple et rentrons cette année !

Philippe va faire la transat jusqu’aux Açores tout seul (gloups !) et je le retrouve là-bas pour terminer jusqu’en Méditerranée. Nous prévoyons d’y passer les deux mois d’été et de revoir ainsi amis et familles ! Pour toutes celles et ceux qui prévoient d’être dans les parages cet été, envoyez-nous vos dates qu’on voit si on peut se croiser quelque part !

En attendant, nous continuons de profiter des Caraïbes en découvrant Antigua. Nous avons prévu de faire le tour de l'île par la côte au vent avec CONSTANTE SINGAPOUR et son sympathique équipage : Franck, Meng, Carmen (5) et Julie (4) qui arrivent tout droit de Singapour qu'ils ont quitté en bateau il y a... 2 ans et demi !

Entrée de English Harbour, vue des remparts

Sailing Week a Antigua, préparation du spi

GUADELOUPE - CHAUD LE SOLEIL !

2010-04-26T06:11:00.001+02:00

Dimanche 11 avril 2010

Retour des Saintes à Pointe-a-Pitre, 5 heures au près ou travers, quelques vagues… Pierre et Emilie ont décidément le pied marin, pas de malade. On tente alors la baignade à la traine : super jusqu’à ce que Philippe renvoie le génois pour avancer un peu ! La vitesse du bateau et les vagues auront mis KO nos deux nageurs… qui boiront quelques tasses au passage. Désolés…

Arrivée sains et saufs au mouillage, nous déposons Pierre et Emilie qui rentrent a Paris ce soir. Grosses bises et bonne reprise !

Lundi 12 mardi 13 mercredi 14 avril 2010
CNED, rangement du bateau, courses : cette fois nous embarquons Damien, Anne-Laure et Tom pour une semaine aussi. Romeo doit finir ses eval pour prendre des vacances, concentration intense, rester calme…

Les vacances commencent avec un malentendu : nous les attendions mercredi, ils arrivent mardi, tél pas branchés à bord, Damien n’arrive pas a appeler les 06 avec son portable… Une nuit a l’hôtel donc pour commencer, car nous n’avions pas précisé que nous les attendions déjà à la marina !

Bref, rien de grave nous nous retrouvons mercredi et mettons les voiles… direction Gosier car il est déjà tard.

Jeudi 15 à mardi 20 avril 2010
Le temps est similaire à la semaine dernière, couvert avec quelques grains. Nous optons donc pour un programme quasi identique à celui de la semaine dernière : Saint-François, Marie-Galante, Les Saintes.
Tout se passe bien, mais notre équipage est moins résistant au mal de mer : nous stoppons aux Saintes et Damien, Anne-Laure et Tom prendront le ferry puis le bus pour rejoindre l’aéroport.

Ca c’était le plan avant lundi…
Car lundi fût une mauvaise journée : soleil de plomb, nous décidons d’aller voir les environs en PMT. Deux heures dans l’eau furent fatales au dos de Damien, non protégé. Coup de soleil énorme et pendant la nuit cloques énormes ! Jamais vu ça ! Docteur mardi matin pour évaluer la gravité : brulures au 2e degré…

Ce même jour nous apprenons que les vols pour Paris sont annulés depuis une semaine à cause d’une éruption volcanique en Islande ! La situation semble néanmoins s’améliorer avec la reprise de quelques vols. Mais quid des 4500 touristes déjà bloqués en Guadeloupe ? Prioritaires ?

Mercredi 21 avril 2010
Départ au ferry de 8h30. Damien est enturbanné de tulle gras pour supporter le voyage.
16h SMS : voyage reporté, leurs vacances seront prolongées de 2 jours a Gosier…

De notre côté nous préparons notre départ pour continuer notre visite de l’Arc antillais. Nous croisons deux batocopains aussi : KEZACO qui nous invite a diner a bord et CONSTANTE SINGAPOUR que nous prévoyons de revoir ces jours-ci. Nous nous donnons RDV à Deshaies, au nord de la Guadeloupe.

Leçon de natation avec Celestin à Deshaies

LE CIEL NOUS TOMBE SUR LA TETE !

2010-04-09T16:43:00.001+02:00

Que de nuages pour ces premiers jours en Guadeloupe ! Ils s'accrochent à la Soufrière sur Basse Terre et s'accumule jusque Pointe-à-Pitre. Quelques beaux grains rincent le pont...
Nous passons la fin de semaine et le début du week-end de Pâques à la marina, juste à côté d'Alidade ! La fête pour les enfants (et nous !) ! Puis chacun reçoit ses invités et reprend la route...

Nous avons le plaisir de recevoir ma cousine Emilie et son mari, Pierre, à bord. L'avantage des nuages, c'est qu'il fait moins chaud que ces dernières semaines, mieux pour s'acclimater... Nous avons du vent aussi, ce qui nous permet de faire de belles nav' : d'abord jusque Marie-Galante puis Les Saintes. La mer est un peu agitée mais pas trop, zéro malades à bord, impec' ;-)

Balade le long de la plage de Moustique à Marie-Galante

Aujourd'hui vendredi 9 avril, nous sommes dans la Rade des Saintes, il fait grand bleu avec pas mal de vent (20 N environ, Est). C'est parfait...

HELLO DOMINICA

2010-03-30T16:25:00.003+02:00

Dimanche 28 mars - Mardi 30 mars 2010

Nous voilà en Dominique (Dominica dans le texte...), île indépendante et peu touristique située entre la Martinique et la Guadeloupe. Nous mouillons dans la grande baie de Prince Rupert, au nord de l'île.

Balade en bateau-pêcheur sur l'Indian River avec "Oncle Sam" (Eh oui, très gentil et parlant bien français, son surnom était "Black Sam" mais il préfère Oncle Sam maintenant qu'il a de nombreux neveux et nièces !).

Nous repartons dès mardi de la Dominique car nous avons beaucoup de choses à faire sur le bateau avant de recevoir quelques invités à bord en avril. Cap donc sur Pointe-à-Pitre, la marina de Bas-Du-Fort où nous espérons bien retrouver nos copains d'Alidade !

Indian River

Entrainement de foot a Portsmouth, au pied des montagnes

BYE-BYE MARTINIQUE

2010-03-30T06:18:00.002+02:00

Vendredi 19 mars 2010
Départ du Marin pour l’Anse Chaudière, au Sud-Ouest de l’Ile. Nous ne ferons pas la côte au vent car les prévisions sont assez musclées en vent et en pluie pour les jours à venir… Courageux mais bon, faut que ça reste du plaisir ! Finalement c’est à l’Anse Noire que nous nous arrêterons, la houle de Sud-Est ne permettant pas de mouiller plus Sud. Petit mouillage magnifique et tranquille mais pas non plus oublié du monde, le compromis est bon !

Lundi 22 mars 2010
Après un week-end bien agréable, en compagnie aussi des Martiniquais qui sortent les bateaux pour les mouillages de la Baie de Fort-de France, nous partons pour l’Anse Mitan, sous une pluie battante… Heureusement, c’est juste a côté ! Nous n’allons pas loin car nous sommes atteints a notre tour par la gastro qui a fait de nombreuses victimes au Marin ces jours-ci !

Nous en profitons pour reprendre la navette pour Fort-de-France et découvrir la ville en activité. On s’imagine un moment rester ici quelques temps et y travailler… Compliqué a mettre en œuvre maintenant, mais on gardera ça dans un coin de la tête car la Martinique et ses habitants nous plaisent beaucoup…

"Dinghy Dock" ou le parking version bateau...

Jeudi 25 mars 2010
Nous faisons route vers le Nord, pour découvrir de nouveaux sites…
Dernière halte martiniquaise à Saint-Pierre. Le mouillage est magnifique, un peu rouleur voire carrément a certains moments, mais cela ne nous empêche pas de tomber sous le charme de la ville et des commerçants avec qui nous discutons. Il n’y a que peu de touristes, nous avons le temps. la Montagne Pelée est dégagée et ensoleillée…

Samedi 27 mars 2010
Formalites de sortie bouclees, en route pour la Dominique ! Nous partons de nuit car nous avons 50 miles a faire soit environ 10 heures. On prévoit donc d’arriver au petit matin dans la Baie de Prince Rupert, au nord de l’Ile…

MARTINIQUE, ESCALE TECHNIQUE

2010-03-19T17:01:00.000+01:00

Dimanche 14 mars 2010
Nous voilà de retour au Marin pour une escale technique. On profite de maintenant bien connaitre les services sur place, de ce qu'ils parlent français pour faire l'entretien et la maintenance du bateau, ce qui n'est pas une mince affaire ! Sur l'eau et au soleil, soumis au sel et à l'humidité, tout s'abime beaucoup plus vite qu'a terre...

Nous sommes aussi contents de revoir les copains de Digowed. Une gastro fait malheureusement des ravages à bord, on attendra quelques jours. Nous rencontrons un nouveau batocopain : Constante Singapour, avec 2 petites filles à bord, Carmen et Julie. On espère les revoir ces jours-ci puis plus au nord avec tous les bateaux qui retraversent cette année.

Vendredi 19 mars
Dejà une petite semaine que nous sommes là, ça passe trop vite ! On n'a même pas eu le temps de passer voir tous les batocopains en escale dans le coin. C'est aussi le temps des évaluations pour Roméo, donc les séances d'école sont un peu plus soutenues.
Frigo réparé, loquet du capot aussi (on prenait l'eau dans le carré !) plus quelques bricoles, on est prêts à partir pour les Anses d'Arlet, puis Saint Pierre et La Dominique.

GRENADE

2010-03-19T16:50:00.001+01:00

Jeudi 11 mars 2010
Petit plaisir pour les marins : nous avons visité Grenade par le côté "terre" aujourd'hui. Dans ces cas-là, nous aimons beaucoup nous retrouver dans la montagne... Voilà quelques photos de Grenade, côté ville et côté nature ! C'est une ile qui vit, beaucoup de jeunes, de la richesse et de la pauvreté, les contrastes sont forts.

Baie de St George, Le Carenage

Grand Etang Lake

Seven Sisters Falls

Sea, CNED & Sun

2010-03-11T04:47:00.001+01:00

Quant à la vie à bord, nous multiplions les balades en annexe, PMT (palmes-masque-tuba, pour mémoire) et activités quotidiennes telles que pain maison (marre du pain de mie !), confection de pavillons de courtoisie (Ste Lucie en l’occurrence), CNED of course, plus un peu de planche à voile et quelques châteaux de sable !

Pour l’école aussi, on s’installe parfois sur des terrasses sympa : Romeo travaille son français et ses maths pendant que je suis sur Internet. Sur la photo : Terrasse du Gingerbread, baie de Port Elizabeth, Ile de Bequia, Grenadines.

LES GRENADINES

2010-03-11T04:26:00.002+01:00

Incontournables Iles Grenadines, quand on parle des Caraïbes à un voileux… De l’eau turquoise à n’en plus finir, du vent et des cayes (traduire : du sable et des rochers qu’il faut absolument éviter mais on les voit bien à la surface grâce à l’eau translucide sauf quand on a le soleil en plein dans les yeux…). Du sable blanc, des palmiers...

(Miracle, la connexion a tenu suffisamment longtemps pour que je transfère quelques photos...)

26 février 2010
Direction Ste Lucie, juste avant les fameuses Grenadines. On y parle anglais, avec l'accent créole, on trouve des Burger King et des shopping Mall derrière les palmiers... Exotique 8-l

28 février - 5 mars 2010
On passe au large de St Vincent de nuit, direct pour Bequia pour les formalités. Eh oui, le souci ici c'est qu'il faut faire les papiers presque sur chaque ile...

Après Bequia, passage par le mouillage magnifique de Salt Whistle Bay à Mayreau puis nous attaquons la perle des Grenadines : Les Tobago Cays. Allez sur Google Earth, il doit y avoir plein de photos ! Rajoutez y le bruit du vent parce que ça souffle !

6 mars - 10 mars 2010
Changement de "pays" pour Grenada et la petite ile de Carriacou. Nous passons quelques jours très agréables à Grenade entre les mouillages du sud (un peu rouleurs à cause de la houle de SE, dommage) et la capitale St George. Aujourd'hui nous avons complété la visite par une location de voiture : conduite à gauche sur les routes sinueuses dans la canopée : génial ! Sommes passés à Grenville sur la côte Est, pas du tout touristique, très dépaysant. Il faut absolument se balader en ville vers 15h, à la sortie des classes : des nuées d'élèves en uniforme déferlent dans la ville vers la gare routière...

11 mars 2010
Cette nuit nous repartons vers le nord, les Grenadines puis la Martinique. En effet les conditions de sécurité ne sont plus suffisantes à nos yeux au Nord du Venezuela pour avoir le plaisir de visiter les nombreuses iles, trop proches de la côte. Dommage, c'est encore un bon morceau de notre périple que nous ne pourrons pas réaliser, mais il faut garder le plaisir !

Nous ferons une nouvelle escale technique au Marin car après avoir toussoté quelques jours, notre frigo a rendu l'âme hier... Nous espérons aussi retrouver plus au nord tous les batocopains !

IT'S A SMALL WORLD...

2010-03-11T03:52:00.000+01:00

Quoi ! déjà trois semaines que j’ai mis le blog à jour ?! Bon ben on va remédier à la situation illico, mais sans photo car ma connexion est à pleurer...

D’abord, en déposant Marc à l’aéroport de Fort de France, voilà que je tombe nez-à-nez avec nos copains lillois Aurore, Béné, Baptiste et Lolo ! Deux heures de retard à l'avion et une galère de voiture, mais quel plaisir de se revoir ! Nous avons pu nous voir au Marin puis à l'Anse Dufour pour profiter un peu du bateau ainsi qu'une dernière fois la veille de leur départ...et profiter alors de la douche et de la machine à laver de leur gîte à St Anne !
Merci aussi à Béné pour le guide Martinique - Ste Lucie - Dominique, nous en faisons bon usage 8-)

MARTINIQUE - CARNAVAL

2010-02-19T20:13:00.001+01:00

Mardi 16 février 2010

Mardi-gras ! Trop chaud pour faire des crêpes 8-), nous décidons d'aller au Carnaval à Fort-De-France avec les copains. Aujourd'hui c'est rouge et noir, il y a beaucoup de monde...
Nous laissons les bateaux au mouillage de l'Anse-à-l'Ane (très chouette, à part les vagues de la navette, toute les heures...) et prenons la navette maritime. En 15 minutes, nous voilà de l'autre côté de la baie.

Quand nous reprenons la navette à 18h, c'est crevés par ce bain de foule mais ravis de ce nouveau carnaval !

Quelques photos...

C'EST REPARTI !

2010-02-13T16:30:00.003+01:00

Samedi 14 février 2010

Ca y est le bateau est réparé et propre, nous pouvons enfin aller nous mettre au mouillage, trouver un peu de fraicheur et la plage. Car si en Métropole le thermomètre flirte avec le zéro, nous flirtons avec les 35° ici ! Jamais contents...

Nous avons aussi retrouvé plein de batocopains ici et nous partons avec Digowed et Alidade sur la côte Caraïbe de la Martinique, vers les Anses d'Arlet. Ce week-end c'est aussi Carnaval, les animations sont nombreuses... Photos pour bientôt !

RESULTATS DU CONCOURS... ET PECHE A LA LANGOUSTE

2010-02-13T16:21:00.003+01:00

Devant l'affluence (3 participants !) mais au vu des difficultés techniques (on sait, dur de nous laisser un message, impossible si vous n'avez pas un compte gmail en fait...) les participants sont tous invités à déguster les fameuses langoustes quand ils passent dans le coin ! Nous nous lançons dans la fabrication des lassos cette semaine, mais le rosé est déjà au frais ;-)

Un grand merci à Vincent aussi qui a assuré la publication de nos posts durant la traversée !

TERRE ! BIEN ARRIVES...

2010-02-13T16:11:00.001+01:00

Jeudi 4 février 10h00 (heure locale)
Voilà quelques heures que nous surveillons la terre de Martinique grandir à l'horizon. Nous arrivons au Marin, grosse marina avec chantiers et tutti quanti pour faire nos réparations et nettoyer le bateau qui en a bine besoin. Un mois dans la poussière du Cap Vert puis 15 jours en mer ont fini de le rendre marron et poisseux...

Nos premiers pas à terre sous le soleil : même pas un ponton qui bouge ou un arbre qui tangue ! Nous sommes peut être trop exictés pour avoir le mal de terre.

Petit resto ce midi, avec au menu un ENORME steack. Juliette, Camille, on n'a pas trouvé votre vache en route ! C'était quand même sympa de penser à nous...

DIRECTION LE MARIN

2010-02-04T12:12:00.000+01:00

Mardi 2 février J14 168 milles

Ça marche bien, vent: 25 kts Est Nord Est, 8,5 nœuds avec des surf a 10knts. Direction LE MARIN pour remettre tout en ordre!!!!!!!!
Les menus deviennent délicats à établir: il manque sérieusement de steak frites en boites ou lyophilisés (c'est peut être une idée à développer :-))
Hier nous avons coupé les cheveux de Roméo, les photos vont suivre................

Mercredi 3 février J 15 150 milles

Cette nuit Marc a laissé la ligne en y croyant et c'est bingo à 6 heures du matin: tout le monde sur le pont, affalement des voiles et on a remonte on ne sait quoi de 500 grs avec une gueule de tazar, un corps d'aiguillette, qui a été degusté ce midi, cuit au court bouillon.

Le soleil revient, Romeo est prêt pour ses evaluations de fin janvier qui seront faites dès notre
arrivée, quand le bateau bougera moins.Journee tranquille RAS.

ET LES SHADOCKS POMPAIENT....

2010-02-03T13:12:00.000+01:00

Dimanche 31 janvier J12 145Milles

Temps couvert toute la journée vent toujours hésitant Est - Nord Est 10 à 15 nœuds, 2 heures de moteur en fin de journée afin de recharger les batteries.
Tentative de pizza pour Dona; en plus pas trop mal réussie.

Lundi 1 février J 13

6h30 GMT Branle bas de combat les planchers se soulèvent encore!!!!!!!!!!!!!!!!

Ma réparation n'a pas tenue, car difficile de serrer l'arbre sur le tourteau à l'intérieur et de tenir l'hélice en même temps dans l'eau (sans oublier la houle, le courant et l'apnée) pour que l'arbre ne tourne pas. En attendant que le jour se lève on écope le temps que je trouve pourquoi la pompe de cale ne veut plus fonctionner(filtre bouché par les cheveux et les papiers de bouteilles!)
Temps toujours couvert, le vent est de retour Est Nord Est 20 25 knts c'est bon de se faire des surfs a 10 knts
Grand voile + GSE tangonne en ciseau.
On vient de casser une nouvelle fois la ligne sur moulinet -:( il devait etre enorme vu comment le fil s'est devidé meme apres serrage.
On refait la reparation de l'arbre (manque la clavette; on en refait une) et nous voila reparti.
Promis, juré, on va arriver!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mardi 2 fevrier J14

Superbe journée 168 milles C'est bon pour le moral. C'est decide nous allons en Martinique
au MARIN afin d'effectuer les reparations necessaires sur l'arbre car Marc ne sera pas toujours
là pour m'aider, voire également la piece de l'eolienne sous garantie.

Pour le jeu concours rien ne change la distance actuelle entre les 2 iles est identique,
les reclamations ne seront pas retenues 8-).

Dona tient bon; le morale des troupes en persistant et va en s'améliorant grâce aux pizzas.

SOLEIL ET EAU TURQUOISE

2010-01-31T15:29:00.000+01:00

Vendredi 29 janvier 2010 J9 116 MILLES

Petole !

On en profite pour faire le niveau de gas-oil, baignade et savonnage.

Soleil, le vent hesitant souffle par rafales, se calme entre 10 et 28 noeuds de Est a Nord; grand voile + genois.

Tentative de pain ratée.

Samedi 30 janvier 2010 J10 155 MILLES

!!!!!!!!!!!!! AVANT DERNIER JOUR POUR LE GRAND JEU CONCOURS !!!!!!

C'est votre dernière chance si vous voulez pouvoir vous empifrer de langoustes. Pour vous prouvez que nous sommes bon joueurs voici notre position ce jour a 18H gmt : 49 [NDLR: le mail a été malheureusement tronqué à l'endroit où ils nous donnaient la position. Dommage !!!!!]

Aujourd'hui, c'est l'anniversaire de Célestin: 3 ans et plein de vie !!!!!!!!!

Nous avons refait une tentative de pain (ratée)

Pas de poissons aujourd'hui (Dona rêve de pêcher une cote de boeuf....).

Nous avons croisé un vraquier à 1 miles devant nous !!!!!! A croire que chaque bateau doit venir nous raser les moustaches.

A+ et bonne chance a tous.

AU MILIEU DE L'ATLANTIQUE

2010-01-29T11:46:00.000+01:00

Mercredi 27 janvier j8 140 Milles

Nous voici arrivés au milieu de l'atlantique (info pour le jeu concours) avec difficulté car le vent nous fait des tours : nord nord-ouest force 2.
Dona en profite pour nous faire un pain de campagne, graine de tournesol et blanc. Un seul sur les trois a gonflé. Dans la suite des galères le cardan de la gazinière a cassé alors bien entendu que le pain était au four; réparation dans la soirée. Paella maison avec la Dorade.

Jeudi 28 janvier j8 143 Milles

Journée bizarre il ne se passe rien a bord (pas de casse ,panne ou autre). Vent toujours NNW 20 knt; çà gite. Re-tentative de pain pour Dona.
Ce soir apéro pinacolada à gogo et la fin de la Dorade aux agrumes. Demain on remet les lignes a l'eau :-)

BAIGNADE EN ATLANTIQUE

2010-01-26T22:25:00.000+01:00

Lundi 25 janvier J6 145 Milles

Grande première pour Marc , il s'est fait violence, un saut du bateau en marche avec 4000 mètres d'eau sous les pieds, chapeau bas, meme attaché.
Ce soir pas de vent, on demarre le moteur et la serie des frayeurs continue: le temoin de charge reste allume mais quand je pousse les gaz a 3000T il s'eteint. je pense à une mauvaise connection , la courroie est légèrement détendue. J'attend que le moteur refroidisse pour la retendre. Les batteries sont a 13,2V l'eau de refroidissement s'ecoule correctement.
TOUJOURS PAS DE POISSONS MARC DÉSESPÈRE !!!

Mardi 26 janvier J7 110 Milles

Toujours pas de vent mer d'huile avec une legere houle de fond , grosse chaleur. On est obligé
de retourner a l'eau.
Marc s'habitue. Il a meme essayé le masque afin de voir l'hélice. Roméo saute tout seul du milieu du bateau et en redemande a chaque fois.
Ce matin au petit dejeuner ca y est : le premier moulinet se met en marche et puis l'autre également.
Résultat : au bout d'une heure, 2 daurade coryphene l'une de 5 a 6 kg et l'autre de 10 a 12 kg vite preparées et ce midi au menu poisson....

Quand a notre concours les pronostics des membres d'equipages sont faits.

Samedi 23 janvier 2010 J4 115 miles

2010-01-25T23:30:00.000+01:00

C'est la rentree scolaire pour Romeo Math, Sciences et vie, Decouverte du monde, musique, Lecture. Il ne manque que l'ecriture mais ca tangue un peu trop.

Peche d'une coryphene qui c'est decrochee au dernier moment, dommage.

Dans la nuit nous avons croisé un voilier qui fait route vers la Guyane, grace a la VHF il nous laisse la priorite et passe sur notre arriere a moins de 3 metres ouf!!!!

Dimanche 24 janvier 2010 J5

2010-01-25T23:28:00.000+01:00

Re-ecole pour Roméo meme le dimanche!!!!!...parents indigne

Toujours pas de poisson. Marc essaye d'autre technique et ruses: a suivre.

GRAND JEUX CONCOURS

2010-01-25T23:24:00.001+01:00

A gagner son poids en langoustes pechees par Philippe et grillees au BBQ par Dona a bord de kiravera (hors frais de deplacement :-))

Jeu sans obligation de degustation. Reglement du jeu depose chez Maitre OBIWAN-KENOBI de Pointe a Pitre

Pronostiquer la date et l'heure locale de notre arrivee en guadeloupe en tenant compte des vents, marees, courants, moteur, arbre d'helice, nb de dechirures du spi, du nombre de poissons peches, de l'age du capitaine, et des desiderata de Dona.

Vous pouvez repondre soit sur le blog, par e-mail ou sms au plus tard le 31 janvier 2010 a 23H59 (gmt !)

Vendredi 22 janvier 2010 J3 150 miles; çà roule !

2010-01-24T22:49:00.000+01:00

Petit dejeuner. Marc a l'air en forme.

OUPS! drole de bruit on a touché quelque chose, apparemment pas grave...1heure plus tard voie d'eau à bord, leger stress, pas de panique soyons methodiques.

Pas d'entree d'eau par le sondeur ni par les vannes.

Philippe se met a l'eau pour inspection.

Oh surprise ! l'helice et son arbre ont reculé jusqu'au safran (voila d'ou venait le bruit).
Vite, allons voir le presse étoupe. On colmate l'entree d'eau aussitot. On pompe l'eau dans les fonds (env 300 a 400 litres).

Apres 3 à 4 heures de dur labeur, la tete dans l'eau et dans le moteur, nous finissons par tout remettre en ordre.

Pas de poisson aujourd'hui

Pour recuperer bolino pour tout le monde (a default du corneed beef).

Jeudi 21 janvier J2 120 miles

2010-01-24T22:42:00.000+01:00

Marc a une nouvelle copine (la bassine).

Peche a la traine : 2 dorades coryphenes 8kg !

mercredi 20 janvier 2010 J1

2010-01-24T22:40:00.000+01:00

Nouvel equipier, Marc, le papa de dona, est arrivé avec tout son lot de pieces detachées!!!!!

13H30 c'est le grand depart direction La Guadeloupe. Hé oui, grand changement de destination, on a abandonné le Brésil à cause de la grande distance pour rejoindre le Venezuela, le barrage de la langue et l'insecurité.

Premier jour, premier poisson: un petit thon rouge de 3kg. Il a ete mange de suite en marinade.

PREPARATIFS POUR LA TRANSATLANTIQUE

2010-01-19T17:47:00.001+01:00

Départ prévu mercredi 20 janvier vers 10h.
Nous avons 2 jours pour finir de préparer le bateau, faire les dernières courses et tamponner nos passeports… Bad luck : nous avons confirmation aujourd’hui que l’éolienne est dans le sac :-( réparation aux Antilles, car ici c’est le bout du monde...

Ah oui, petit précision importante : après quelques hésitations, nous décidons de traverser directement sur LES ANTILLES, la GUADELOUPE plus précisément. Difficile d’abandonner le Brésil et la Guyane mais le mal de mer est trop insupportable pour Roméo et Dona : nous réduisons le programme de 2500 milles environ pour mieux profiter des endroits que nous visitons et limiter les grandes étapes.

Nous devons parcourir environ 2100 milles depuis Mindelo. Si tout va bien, 15 à 18 jours de traversée.

CAP VERT - SAO VICENTE Suite

2010-01-19T17:43:00.000+01:00

Vendredi 15 janvier 2010
Pas le temps de visiter Santo Antao car Marc mettra aussi 48h pour nous rejoindre. Cette fois c’est aux aiguilleurs du ciel qu’il doit sa visite de Lisbonne… Nous partons donc à la découverte de la vieille ville de Mindelo.

Samedi 16 janvier 2010
Le lendemain, visite de Baia das Gatas et surtout ascension du Monte Verde : la route est magnifique et la vue imprenable…

Voilà, la semaine de Miçoise se termine, nous aurons passé de bons moments et les enfants étaient ravis d’avoir leur grand-mère à bord ! « Titoi » est partie en avion et nous avons expliqué à Célestin qu’elle reviendrait nous voir avec un autre avion de l’autre côté de l’océan. Pas sure qu’il ait bien compris pour l’instant 8-)

CAP VERT - SAO VICENTE

2010-01-19T17:36:00.001+01:00

Jeudi 14 janvier
Départ pour Mindelo, dernière escale au Cap Vert avant la grande traversée. Nous récupérons Marc qui va nous accompagner pour la transatlantique. Un soutien bien appréciable, la vie à bord sera plus facile à trois adultes pour gérer le tonus de nos deux moussaillons… Je (Dona) n’aurai plus de scrupules non plus à faire mes nuits presque complètes ;-)

Belle navigation de jour : nous longeons Sao Nicolau puis Santa Luzia. Enfin nous apercevons Sao Vicente et Santo Antao. Arrivée tranquille dans la baie de Mindelo, grande, calme mais vibrante de vie. Beaucoup de bateaux au mouillage, aux quais et à la marina. Ici se croisent les plaisanciers en partance pour les Antilles ou le Brésil, les ferrys, les cargos.

Nous retrouvons avec plaisir Parsifal et Epicure au mouillage. Pour fêter ces retrouvailles, apéro ti’punch sur le bateau. Jusque tard…

CAP VERT - SAO NICOLAU

2010-01-19T13:58:00.003+01:00

Lundi 11 janvier

Départ pour Sao Nicolau. Navigation de nuit, au près, 25 nœuds de vent, rafales à 30... QUELLE NUIT (bis !) !!! Cette fois nous sommes tous malades au moins une fois… Arrivée au petit matin sur Sao Nicolau, il fait beau et en plus ça mord ! Nous voilà requinqués, un beau tazar a croqué notre poulpe rose… au moins 15 kg, belle prise !

Quelques bateaux au mouillage, pas de houle mais de belles rafales. Nous débarquons dans la ville tranquille de Tarrafal. Rien à voir avec Tarrafal de Santiago, ici tout est très calme, presque familial.

Mercredi 13 janvier
Visite de Ribeira Brava en taxi. Joseph nous emmène dans son gros 4x4 sur la route qui traverse la montagne. C’est magnifique et notre guide est intarissable sur les petits villages de son île ! Par contre leur belle route bitumée est bien endommagée : la faute aux pluies abondantes de l’automne cette année…

Déjeuner à la Pensao Jardim : riz, légumes et poulpe en sauce, façon locale, sur une petite terrasse fraîche face à la montagne. Du bonheur !

CAP VERT - SANTIAGO Suite

2010-01-19T13:50:00.001+01:00

Dimanche 10 janvier 2010
Nous récupérons une nouvelle équipière : Miçoise nous rejoint à Santiago, après 48h de voyage et une visite gratuite de Lisbonne… Après le train, l’avion encore l’avion puis le taxi jusque Tarrafal, dernier bout de chemin en annexe !

Caipirinha et gambas (à défaut de langouste ;-)), nous passons la soirée sur le restau de la plage.

Retour de pêche et marché aux poissons sur la plage. Nous prenons 5 petites dorades pour 2 euros...

CAP VERT - SANTIAGO

2010-01-19T13:44:00.003+01:00

Découverte de Santiago en aluguer. Nous allons à Ribeira Barca mais l’ambiance ne nous plaît pas. Après quelques palabres, nous repartons vers la plage de Ribeira Prata. Plage de sable noir, sauvage, un peu oubliée à cause de sa belle voisine de Tarrafal.

Nous croisons la route de Luis qui nous fait visiter son futur camping en bord de plage. Pour l’instant une cahute en feuilles de palme et un petit chantier… L’endroit est, disons, pittoresque et ne manque pas de charme. Mais ce sont surtout nos hôtes, très accueillants et francophones (ça aide !) qui se mettent en quatre pour nous recevoir. Nous prenons RDV pour le lendemain, poisson mode locale ! Super déjeuner, détente et repos avant de reprendre la route / la mer…

TRAVERSEE BOA VISTA - SANTIAGO

2010-01-11T15:51:00.001+01:00

QUELLE NUIT !!!!

Première expérience en mer pour Bruno, Juliette et Camille, ils ne sont pas prêts de l'oublier !!! Sandra a bien tenu le coup, mais elle ne l'oubliera pas non plus...

25 noeuds portant, nous somme sous génois seul. La mer est agitée, quelques rafales à 30 noeuds. Les quarts se succèdent, les bassines de vomi aussi... Au petit matin, nos équipiers d'une nuit ont bien assurés avec le soutien de Gaston qui a du se lever environ 25 fois cette nuit ! Pas facile tous les jours la vie de marin ! Bruno et Juliette retrouvent le sourire, Camille reste la plus touchée...

Vers midi, nous atteignons le mouillage bien abrité de Tarrafal, au Nord de Santiago. Barbecue et baignade pour remettre les estomacs en place, mais rien à faire, ça tangue encore... Nous débarquons donc avec pour but essentiel de trouver un logement qui ne bouge pas pour nos équipiers !

Rassurez-vous, nous avons aussi adoré l'expérience : partager quelques moments de notre nouvelle vie avec les copains, ça reste le top !
La semaine prochaine, c'est au tour de la famille, à suivre...

CAP VERT - BOA VISTA Suite

2010-01-11T15:43:00.001+01:00

Visite de Boa Vista en Aluguer (taxi collectif). Petite mésaventure dans un coin isolé arrivée à Bruno et Sandra, il faut faire attention à la sécurité : toujours se renseigner, de préférence se faire accompagner par un local. La délinquance monte sérieusement au Cap Vert.

Heuresement, les paysages sont magnifiques et l'accueil reste chaleureux la plupart du temps... Espérons que ça ne glissera pas trop dans le mauvais sens pour les années à venir...

Dunes de sable blanc, petit village préservé, piste défoncée, on passe une excellente journée...

Mardi 5 janvier
Bye bye sur la plage, bienvenus à bord : on laisse la petite troupe terminer les vacances à l'hotel, pendant que nous embarquons les nouveaux-venus pour une navigation de nuit BOA VISTA - SANTIAGO.

CAP VERT - BOA VISTA

2010-01-11T15:30:00.002+01:00

Mercredi 30 janvier
Après avoir refait le pelin d'eau, nous nous mettons en route pour Boa Vista. Nous devons retrouver Helene, Christophe, Beri et Manu avec leurs enfants pour le 31...

Jeudi 31 janvier
Quelques SMS et nous voilà à l'hotel club. Problème, impossible de rentrer, all inclusive only... On ne va pas se démonter, et quelques explications + un peu de chance + un bonne dose de savoir faire plus tard nous sommes rentrés... Soirée réveillon buffet à volonté et danse rythmée par les pina colada... On se rue sur les frites, on ne se refait pas...

ON VOUS SOUHAITE A TOUS UNE MERVEILLEUSE ANNEE 2010 !!!

Deux jours après, c'est fiesta sur le bateau : Sandra, Bruno, Camille et Juliette nous ont rejoint. A 16, ça le fait, incroyable ! BBQ et salade de riz, le tout bien arrosé pour ceux qui tiennent le coup. Car même au mouillage, quelques petits coeurs ont l'arrivée difficile...

JOYEUX NOEL !

2009-12-29T13:45:00.006+01:00

Bien arrivés au Cap Vert ! Dernières escales avant le grand saut de l'autre côté de l'Atlantique...

Nous vous souhaitons à tous un Joyeux Noë et soyez rassurés, le Père Noël passe en mer !

Roméo avait fair un peu de place sur le pont pour qu'il puisse poser son traîneau... Merci encore pour vos messages ça nous fait toujours autant plaisir de vous lire !

Nous démarrons notre parcours dans cet archipel par l'île de Sal, la plus au Nord. La houle de Nord Ouest est assez forte cette année, aussi restons nous quelques jours dans le port de pêche de Palmeira, l'un des 3 ports d'entrée dans le pays. Bienvenu à la croisée de l'Afrique et de l'Europe, c'est effectivement plus dépaysant que les Canaries !

Séance de "bidonnage" (pour l'eau et le gasoil, nous n'avons plus d'accès direct au ponton à présent) et pêche, pour le plus grand bonheur des enfants !

TRAVERSEE CANARIES - CAP VERT

2009-12-26T15:14:00.001+01:00

Vendredi 18 décembre
C’est la bonne fenêtre météo il faut quitter les bateaux copains, direction le CAP VERT pour regtrouver cette fois d'autres copains sur la terre !

Départ à la voile, au près, on marche bien et seul Romeo succombe au mal de mer, mais rapidement évacué. On gîte mais au moins on ne roule pas ! La vie tranquille de la traversée commence... Au 3° jour enfin du poisson et pas n’importe quoi!!!!! Bagarre sur la plage arrière pour la remonté crochet et couteau de boucher, enfin 1 heure après: Thon rouge de 3 kg sur bâbord et requin de 35 à 40 kg sur tribord (de la taille de Célestin)

Dona c’est fait plaisir à préparer le thon en carpaccio et moi le requin en tronçons

Prouvant une nouvelle fois qu'il faut une petite dose d'inconscience pour partir dans ce genre d'aventure, la capture du requin ne nous empeche pas de nous baigner en pleine mer : 3000 m d'eau sous les fesses, ça fait son effet ! Roméo adore être trainé par le bateau et en redemande.

mercredi 24 décembre
C’est le grand jour, le pére noël doit passer ce soir à bord Roméo pense qu’il peut poser son traineau sur le pont vite il faut faire de la place !!!!!!!!! Joyeux noël à tous !!!!!

Samedi 26 décembre
Arrivée à Sal après 8 jours de mer dont 5 au moteur personne de malade

CANARIES - LA GOMERA

2009-12-13T15:04:00.001+01:00

Samedi 12 decembre : Après une nuit très agitée nous levons l’encre vers 5H du mat direction ST SEBASTIEN DE LA GOMERA
Nav au prés serré 25 à 35 nœud de vent avec un courant entre les iles d’env. 2 knd

Petite ville super mignonne, nous rencontrons 2 autres bato copains avec des enfants du même âge, equipiers sur Parsifal et Digowed. Séances pêche, foot, annexe dans le port à 6 enfants ensemble ca fait du bruit!!!!!!

Pendant ce temps Dona est conviée a une partie de chasse sous-marine entre fille.

(Dona : "Eh non, ce n'est pas moi, je n'ai pas eu le courage d'enlever mon unique poisson de ma flèche ! C'est Armelle qui nous montre l'exemple avec une petite carangue...")

Marina ouverte au sud et donc vu les prévisions changement de place pour certains bateaux sur ordre de la capitainerie mais pour notre part nous n’avons pas voulu bouger vérification et doublage des amarres sur tout le ponton .

Nous avons enfin trouvé un fusil de chasse sous-marine je vais pouvoir le tester au cap vert.
Location de voiture et visite de l’ile.

CANARIES - TENERIFE

2009-12-12T18:36:00.002+01:00

7 décembre : navigation de nuit pour rallier Tenerife. Nous n’irons pas à Santa Cruz car la marina est chère et taxée, mais au mouillage au sud de l’île, à Los Cristianos. Nous voulons louer une voiture pour visiter l’intérieur de cette île et découvrir le Parc National de Las Canadas del Teide. Paysages volcanique à 2000 mètres d’altitude, point culminant à 3700 mètres !

Nous ne sommes pas déçus, nos 3 jours de visite sont très dépaysant !

Les falaises des « barrancos » tombent droits dans l’eau, et un peu plus haut, c’est un désert de lave que nous traversons…

Dernier jour, shopping et visite de Santa Cruz : nous ne tombons pas sous le charme… Depuis que nous sommes aux Canaries, seuls les endroits restés très « nature » nous auront plus. Les villes sont des suites de cubes en béton plus ou moins bien réussis…

12 décembre : 4 h du mat’ je n’arrive toujours pas à dormir ! Le vent à tourné et notre mouillage est devenu intenable ! Le bateau roule d’un bord sur l’autre, rendant tout déplacement périlleux… tout grince, cogne, tape, roule…

Bref, nous mettons les voiles pour le port de la Gomera !

LA VIE DU PONTON

2009-12-07T17:34:00.004+01:00

Plusieurs bateaux français sur notre ponton. D’autres nationalités aussi, mais la langue est une barrière terrible et les navigateurs se mélangent assez peu au final. Nous saluons nos voisins américains ou espagnols, échangeons quelques phrases de courtoisie mais rien de plus.

Deux jours après notre arrivée en revanche débarque un cata français avec 2 enfants à bord : ça ne traîne pas, nos loustics vont s’acoquiner avec Marin et Gabriel pour pêcher, jouer au Uno, à la PSP, regarder des films, jouer à la guerre, grimper partout, etc. Nous en profitons pour prendre l’apéro avec les parents ;-) et échanger nos récits de mer et nos petits tracas de marins…

4 décembre : Célestin tombe par un capot de soute à voile resté ouvert sur le cata-copain… Résultat des courses : une clavicule fracturée ! Une après-midi passée aux urgences de Las Palmas et vive l’Europe : tout est pris en charge directement grâce à la carte européenne d’assurance maladie (CEAM)… La fracture est minime, Célestin ne souffre pas trop, seulement quand il essaye de grimper quelque part malgré son attelle ! 2 semaines...

CANARIES - GRAN CANARIA

2009-12-07T17:23:00.002+01:00

27 novembre : Arrivée à Las Palmas après une nuit en mer. Nous nous mettons au mouillage pour nous renseigner sur le prix de la marina. Les bateaux de l’ARC (Rallye Atlantique) sont partis il y a quelques jours et ont libéré 300 places sur les 1250 de cette immense marina ! Le mouillage est rouleur, le port pas trop cher, nous décidons de faire notre escale technique ici.

Il s’agit de finaliser la préparation du bateau pour la transatlantique, corriger et réparer les petits défauts relevés depuis notre départ. Pas de grosse casse, seulement du détail mais le détail prend toujours du temps sur un bateau… Plusieurs ships (magasins d’accastillage !) sont directement dans l’enceinte de la marina, un gros magasin de bricolage à 10 min à pied. Bref, c’est parti…

Pour distraire les enfants, la plage à 15 min du port. Sinon Las Palmas est une grande ville pas très jolie, mais vu que nous sommes là pour bricoler... A droite, séance de sculpture sur sable, c'est un dauphin !

CANARIES - LANZAROTE ET FUERTEVENTURA

2009-11-25T17:16:00.002+01:00

Après quelques jours de rêve à Graciosa, break à Arrecife capitale de Lanzarote. Mouillage dans l’ancien port, très sympa même si plutôt bondé. Nous devons mouiller avec l’ancre malgré des fonds de tenue médiocre car plus aucun corps-mort n’est dispo. L’eau est cristalline et peu profonde, s’il faut plonger pour décoincer l’ancre, ce ne sera pas un problème….

Tour en ville, c’est déconcertant après 10 jours de calme… Nous trouvons tout ce qu’il faut : supermarché, restaurants, magasins de sport… Nous avons perdu un masque et Célestin a jeté à la mer mon tuba ! Nous cherchons aussi un équipement de chasse pour Philippe, les eaux du Cap-Vert devraient

Le 19 novembre nous partons pour le sud de l’île, vers la Marina Rubicon. Tout confort, piscine, on se croirait en hôtel-club… nous restons quelques jours pour finir de soigner nos gastro (Eh oui, merci Essentiel !) et faire nos lessives. Les enfants passent leurs journées à la piscine :-o

25 novembre, départ pour Fuerteventura : nous avions repéré un petit mouillage sympa (Las Playitas), mais la houle est trop forte. Nous optons pour le petit port de Gran Tajaral et sa plage de sable noir. Nous prenons une bonite à la traîne, petite mais largement suffisante pour nous faire 2 repas…

VIE A BORD - ACTIVITES AQUATIQUES...

2009-11-21T01:04:00.001+01:00

L'eau et le sable sont des sources inépuisables de jeu et de découverte pour nos deux loustics débordant d'énergie...
(A droite, c'est un requin !)

SOUS LE SOLEIL DES CANARIES ! GRACIOSA

2009-11-21T00:48:00.000+01:00

10 novembre 2009
Départ de nuit à nouveau pour Les Canaries. Direction Graciosa, petit îlot de tranquilité au Nord de Lanzarote. Le mouillage de Paya Francesa est bien connu des bateaux qui passent dans le coin, et il s'avère à la hauteur de nos espérances !

Encore une fois à côté pour l'estimation du temps de route : on devait arriver en milieu de journée, et nosu arrivons de nuit. Pas de phare, pas de balise, pas de lune, pas de bol... Heureusement quelques bateaux au mouillage nous permettent de nous repérer et d'arriver à "bon port".

4 jours de rêve avec du soleil, la mer à 22°C, des eaux transparentes et en plus un bateau copain juste à côté de nous : Roméo et Célestin retrouvent Mathéo (7 a), Cléa (5 a) et Arthur (3a) qui naviguent avec leurs parents sur le cata Essentiel.

Seule ombre au tableau : l'équipage d'Essentiel est peu à peu décimé par une gastro que nous espérons éviter...

VIE A BORD - L'ECOLE

2009-11-16T00:29:00.000+01:00

Et l'école dans tout ça me direz-vous ? Bien beau de visiter, de naviguer, mais Roméo doit apprendre à lire et écrire (entre autre !) cette année. Nous avons opté pour le CNED pour qu'il suive sa classe de CP. Pas vraiment le choix en fait, autrement c'est "l'instruction familiale" : programme libre établi par les parents et une inspection de l'académie par an. Dure responsabilité ! Les cours du CNED sont agréables et bien structurés et la formule reste assez souple pour notre vie actuelle.

Pour Célestin, pas de programme, il découvre bien assez de choses au quotidien ! Son vocabulaire s'enrichit, même si la prononciation laisse toujours un peu à désirer... Mais surtout, c'est un vrai petit singe : il sait grimper partout !

Nous commençons à trouver notre rythme : les cours se déroulent essentiellement pendant la sieste de Célestin en début d'après-midi. Nous nous alternons Philippe et moi pour l'enseignement : cela permet aux deux parents d'être au courant des progrès ou difficultés de Roméo, en plus de lui offrir deux approches différentes car nous ne travaillons pas de la même manière.

Roméo râle un peu quand il doit travailler le dimanche ou bien si une activité plus ludique est à proximité (plage, piscine, jeux...) mais globalement il s'est bien adapté et nous tenons le rythme. Pour l'instant en revanche difficile de faire l'école en traversée à cause du mal de mer et... des mouvements du bateau ! essayez d'écrire droit et proprement en faisant du rodéo sur les vagues...

MADERE - FUNCHAL

2009-11-11T23:56:00.001+01:00

9 novembre 2009
Départ de nuit pour Funchal. Nous arriverons de bon matin, ayant une fois de plus bien marchés, au-delà de nos prévisions. Vent arrière, génois seul, vitesse moyenne environ 6N. L'île principale de Madère est beaucoup plus haute que Porto Santo et la ville s'étend loin sur les flancs des anciens volcans.

Pas de place à la marina, qui est petite et ne propose qu'une douzaine de places pour les visiteurs. Nous aurions pu aller à la marina de Quinta Do Lorde, au bout de l'ile, mais apparemment c'est loin de tout et donc dur d'occuper les enfants : la randonnée n'est pas leur activité favorite !

Nous nous mettons donc au mouillage, encore une fois un peu rouleur, mais on commence à s'habituer. De toute façon, nous passons la journée à terre à découvrir la ville.

ET LA VIE A BORD, ALORS ?

2009-11-10T23:47:00.003+01:00

Notre blog est un peu carnet de route pour l'instant, nous avons du mal à le tenir à jour régulièrement... Pour vous permettre de découvrir un peu plus la vie en famille à bord d'un bateau, voilà un premier post avec quelques-unes de nos activités. D'autres suivront !

Séance chez le coiffeur

Peinture !

MADERE - PORTO SANTO

2009-11-10T23:36:00.003+01:00

30 octobre 2009
Traversée rapide mais sportive du Portugal à Madère ! Nous partons au moteur, plein sud, pour toucher le vent de NE annoncé pour la nuit et les jours suivants. Nous avions prévu 5 jours, et n'aurons finalement besoin que de 4 jours pour rallier Porto Santo, la première île de l'archipel en arrivant du Nord. Rafales à 35N, mer parfois bien agitée, la traversée est une nouvelle fois un peu dure pour Roméo et Dona.

La marina de Porto Santo est... surprenante ! Eloignée de la ville, elle est presque accrochée au flanc de la falaise rouge. Une longue plage de sable blanc (denrée qui se fait rare sur les îles volcaniques !) mène au village principal. Mignon mais nous auront vite fait le tour de la place et les nuages, toujours nombreux, ne nous permettent pas de vraiment profiter de la plage. Nous restons quelques jours pour que Dona récupère de sa traversée...

MERCI A TOUS !

2009-10-31T12:01:00.000+01:00

Petit post pour vous remercier tous, ceux qui parviennent à mettre un commentaire sur le blog ;-) (attention, nous n'avons pas automatiquement votre adresse e-mail et ne pouvons pas répondre) et ceux qui choisissent l'e-mail. C'est toujours avec plaisir que nous lisons vos encouragements et que nous recevons des nouvelles de la vie à terre !

PORTUGAL : CASCAIS ET LISBONNE

2009-10-30T23:17:00.002+01:00

26 octobre 2009
Dernière étape portugaise, Cascais (prononcer "Cachcaich"!) à l'entrée du Tage. Nous manquons de temps pour remonter jusque Lisbonne, dommage. Le Tage est vraiment large et le beau temps nous aurait permi d'aller visiter une des nombreuses marinas de Lisbonne.

Arrivée à Cascais entre 2 rideaux de brume : en l'espace de 15 minutes, nous sommes passés du grand bleu à la purée de pois ! Heureusement nous avons repéré le mouillage avant de faire le plein de gasoil. Nous n'irons pas tout de suite à la marina, très belle mais assez chère ! Mouillage un peu rouleur, tant pis tant mieux, je peux m'amariner en douceur...

Depuis Cascais, nous prenons le train pour Lisbonne. Balade sur la journée, Roméo appréciera particulièrement le château sur les hauteurs... Nous trouverons aussi une perceuse-visseuse-dévisseuse top classe que nous trimbalerons toute la journée !

DEBUT D'AUTOMNE AU PORTUGAL - Suite

2009-10-30T11:20:00.002+01:00

Séjour prolongé à Povoa de Varzim, qui n'a rien d'exceptionnel en soi si ce n'est une station de métro pour se rendre à Porto ! En effet, l'entrée du Douro est très délicate et inenvisageable à cette époque de l'année (pour nous) à cause de la houle. De fait, nous serons bloqués 4 jours supplémentaires à Povoa à cause du mauvais temps...

Première visite à bord : Sandrine et Huguette sont venues passer le WE à bord. Pas de bateau à cause du temps, mais visite de Porto... et match de DS !

DEBUT D'AUTOMNE AU PORTUGAL

2009-10-30T11:05:00.001+01:00

Trois belles étapes au Portugal, où nous seront restés 15 jours.

Tout d'abord Viana do Castelo, charmante ville du Nord du pays avec ses rues pavées et tortueuses et ses maisons joliement refaites. L'endroit est apparemment très touristique en été, mais nous sommes très tranquilles à cette époque de l'année. La marina est tout proche du centre et garde un parfum d'authentique.
Jeux d'enfants et jardin publique à proximité. Fort courant sur la rivière qui mène au port, un pont tournant vient d'être installé à l'entrée du port, il faut s'amarrer au ponton d'accueil.

Nous larguons les amarres le 17 octobre pour Povoa de Varzim. Nous avons le plaisir de naviguer en compagnie de Dauphin Bleu.

NOUVELLE ETAPE, NOUVEAU PAYS : LE PORTUGAL

2009-10-17T02:26:00.004+02:00

Beau temps, mer calme, vent de NE 1 à 2 Beaufort...
Voilà à quoi ressemble notre journal de bord en ce 14 octobre 2009. Nous quittons Baiona et l'Espagne pour nous diriger quelques milles plus au sud, direction le Portugal. Notre première étape sera Viana Do Castelo.

A bord nous préparons les lignes pour pêcher au port car nous ne sommes pas bien équipés pour la pêche à la traîne : parmi nos objectifs à court terme, trouver du vrai fil de traîne (super épais et extra résistant !) et pêcher un thon ou autre poisson de belle taille ! Nous avons croisé l'équipage du catamaran "Essentiel" qui ne sait plus quoi faire de ses daurades !

Il convient aussi de hisser le pavillon du pays visité, sous la barre de flèche tribord. Voilà qui sera bientôt fait !

RIA DE VIGO : DES CIES A BAIONA

2009-10-14T02:12:00.001+02:00

Départ des Cies vers Baiona, à l'entrée de la Ria de Vigo. Nous n'irons pas à Vigo car le brouillard nous a "scotché" une journée entière aux Cies. Pour l'anecdote, nous avons aussi eu notre premier contrôle des Douanes... Bon enfant mais professionnels, l'approche du navire "Aduanas" est impressionant même si on a la conscience tranquille...

Courte navigation vers Baiona, mais il faut être vigilant car le vent souffle et les cailloux sont nombreux...
La ville est agréable, la marina bien placée et correctement équipée (du coup, un peu chère...). Nous avons retrouvé sur place Dauphin Bleu et visitons ensemble la ville médiévale, pour le plus grand plaisir de nos chevaliers en herbe !

ENFIN LE SOLEIL !

2009-10-09T02:01:00.002+02:00

Voilà quand même notre ami le soleil qui pointe le bout de son nez et nous permet d'apprécier les Rias à leur juste valeur... De Portosin, nous appareillons vers Muros (une petite heure), pour mouiller dans la baie, face au port. Muros est une jolie petite ville médiévale accrochée sur les falaises de la ria, l'ambiance des ruelles est vraiment sympa et très animée !

Le lendemain, départ pour les Iles Cies qui ferment la Ria de Vigo. Les dauphins nous accompagnent sur un bon bout de chemin à la plus grande joie des enfants. Les Cies forment un petit archipel très agréable hors saison, mais apparemment très fréquenté l'été : un peu plus haut sur la colline, camping et "Tourist Information" en atteste...

VIVA ESPANA !

2009-10-07T22:44:00.002+02:00

Moi qui pensais arriver sous le soleil, tapas et cervezas en terrasse, que dalle ! pluie, brume, bienvenus en Espagne... Cela fait 4 jours que ça dure, on espère du mieux pour demain !

Célestin a l'oeil, terre droit devant !

Arrivée une heure plus tard à Portosin, petit port touristique au fond de la Ria de Muros. Nous sommes à 40 km de St Jacques de Compostelle.
Marina récente et bien équipée, accueil sympathique mais ville sans aucun charme (surtout sous la pluie ??)

Rencontre heureuse sur les pontons : Marius et Jocelyn, petits mousses du même âge sur Dauphin Bleu et premier "batocopain" du voyage.

GASCOGNE DANS LA POCHE !

2009-10-07T22:32:00.000+02:00

Première traversée, et non des moindres, dans de bonnes conditions... Fenêtre météo nickel, 4 jours de portant. S'il n'y avait pas eu cette houle :-0 Petite faiblesse de Dona pendant 48h, Gaston sur le pont, tiens bon ! (tiens, ça rime ! prémonitoire ?)

Pour les enfants, RAS, ils empilent les lego, martyrisent les playmobils, quelques dessins animés et gros dodos. Pas de douche pendant 4 jours, que du bonheur ;-)

A BON PORT...

2009-09-20T01:25:00.000+02:00

Notre nouvel emplacement pour quelques semaines : le ponton visiteur du petit port du Pouliguen - La Baule.
Nous avons pu tirer quelques bords en famille vers les belles îles d'Hoedic, Noirmoutier et Houat. Histoire aussi de tester le bateau dans une configuration approchant celle du départ... Quelques modifications et compléments à apporter encore ces jours-ci, nous devrions être prêts cette semaine : yapluka !

Petit retour en arrière : le carénage

2009-09-15T23:44:00.005+02:00

60 heures de grattage !!!!!!!!

10 heures de ponçage !!!!!!!!!

voici la coque remise à nue.

Pour finir 4 couches de peinture: primaire époxy, antifouling longue durée. Que du bio (sic !) avec une étrange odeur...

CA Y EST, ON FLOTTE !

2009-08-28T01:58:00.003+02:00

Nous y voilà, ce mardi 25 août 2009 Kiravera effectue son grand retour sur l'eau. Une petite frayeur au vu des planchers soulevés par une entrée d'eau, prestement jugulée (!), la pompe du diesel réamorcée et c'est parti pour la descente de la Loire.

Après 4 mois passés au port à sec de Cordemais, au pied de la Centrale EDF, notre bateau est prêt à retrouver la mer. Encore quelques semaines de préparation pour finaliser les aménagements et fiabiliser les équipements, nous pourrons affronter le Golfe de Gascogne en toute sérénité...